Jest środa rano, a my otwieramy Newsletter CIRE i sprawdzamy co się dzieje w inwestycjach.
◼︎ Vestas ogłosił plan zwiększenia zatrudnienia w swojej fabryce w Goleniowie
Oficjalny komunikat to dobra wiadomość dla branży offshore wind w Polsce
Vestas opublikował w swoich mediach społecznościowych komunikat dotyczący aktywności biznesowych w Polsce.
W poniedziałek 1 grudnia duński koncern ogłosił, że stawia na rozwój przejętego niedawno od LM Wind Power zakładu w Goleniowie pod Szczecinem, chcąc sprostać rosnącemu w Europie zapotrzebowaniu na budowę naziemnych instalacji. Zapowiedziano przy tym zatrudnienie ponad 300 pracowników.
Rzecznik firmy powiedział agencji Reuters, że dzięki rozbudowie powstanie druga linia produkcyjna, która będzie wytwarzać „śmigła” do turbiny Vestas V172-7,2 MW.
Linia produkcyjna w Polsce będzie obsługiwać przede wszystkim rozwijający się rynek niemiecki.
◼︎ Solaris ogłosił wejście w nowy segment biznesowy
Nowa usługa nazywa się "retrofit" i polega na wymianie baterii w używanych autobusach elektrycznych.
Usługa pozwala miastom, które kupiły od Solarisa autobusy elektryczne wydłużyć czas ich eksploatacji.
Takich autobusów, w różnym wieku, jeździ w tej chwili po Europie ponad 6 000 sztuk. Baterie, które były montowane w autobusach produkowanych dekadę temu, znacząco różnią się pod względem pojemności i wydajności od tych projektowanych dzisiaj, "retrofit" robi update takiego autobusu.
W ramach retrofitu Solaris wymienia również elementy instalacji elektrycznej, instaluje lub aktualizuje system regulacji temperatury baterii (ang. BTMS – Battery Thermal Management System) oraz aktualizuje system sterowania baterią (ang. BMS – Battery Management System).
Aktualnie Solaris kończy proces retrofitu pojazdów dla MPK Kraków. W ramach zlecenia, pozyskanego na drodze postępowania przetargowego, Solaris odpowiada za pogwarancyjną wymianę baterii w 20 autobusach: siedemnastu typu Urbino 12 electric oraz trzech przegubowych Urbino 18 electric. Kolejne pozyskane zamówienia od klientów z Berlina, Hamburga, Paryża i Warszawy są w trakcie realizacji.
◼︎ Cała Polska już wie, że skończył się remont dworca Warszawa Zachodnia
Dzięki unijnej inwestycji Dworzec Warszawa Zachodnia stał się jednym z najnowocześniejszych dworców w naszym kraju.
Warszawa Zachodnia po modernizacji to nie tylko dworzec, ale prawdziwy symbol nowoczesnej infrastruktury. Z niesamowitymi technologiami i ekologicznymi rozwiązaniami wyznacza nowe standardy podróżowania.
